Het EV-tijdperk omarmen: Wat zijn de strenge eisen voor elektrische wiellaarslagers?

Terwijl de wereldwijde automobielindustrie haar overgang naar elektrificatie versnelt, bereikt de marktpenetratie van nieuwe energievoertuigen (EV's) recordhoogten.een EV betekent eenvoudigweg het vervangen van een verbrandingsmotor door een motor en een batterijVoor chassisingenieurs veroorzaakt deze verschuiving echter een kettingreactie in de gehele voertuigarchitectuur.

als kernlastdragend onderdeel van het chassis,AchterhoeklagersAls een toonaangevende fabrikant in de industrie, [wheelhub-lagers.De Commissie heeft de Commissie verzocht om een onderzoek in te stellen naar de mogelijkheden van de nieuwe technologieën voor het in de handel brengen van elektrische voertuigen..

Vanwege de enorme batterijpakketten, wegen elektrische auto's meestal20% tot 30% meerDit betekent dat de wielnaaflagers aanzienlijk hogere radiale en axiale belastingen moeten weerstaan, zowel tijdens het stilstaan als in beweging.

• Onze oplossing: We hebben deinterne geometriedoor de baldiameter te verfijnen, het aantal rollende elementen te vergroten en de krommingsradius van de loopbanen te optimaliseren,We hebben dedynamische belastingenlevensduur door vermoeidheidzonder de buitenste afmetingen van het lager te vergroten (onder behoud van compactheid).

De accu-afstand is een van de meest cruciale maatstaven voor consumenten van elektrische voertuigen.wrijvingskoppelHet is belangrijk dat de motor van het voertuig wordt aangedreven.

• Onze oplossingOm een extreem lage weerstand te bereiken, hebben we twee belangrijke componenten van de hub-eenheid verbeterd:

  1. Technologie voor het afdichten met lage wrijving: Wij maken gebruik van een nieuw ontworpen labyrint licht-contact afdichting die de wrijvingsweerstand met meer dan 20% vermindert, terwijl het superieure waterdichte en stofdichte prestaties behoudt.

  2. Op maat gemaakte EV-vet: Wij hebben gespecialiseerde synthetische vetten met een lage viscositeit van de basisolie ingevoerd.Dit voldoet niet alleen aan de smeerbehoeften van hogesnelheidsrotaties, maar vermindert ook de interne olietwisting aanzienlijk.

Het traditionele motorgeluid verbergt vaak de subtiele geluiden van de onderdelen van het chassis.elk geluid dat afkomstig is van een wielnaaflager wordt oneindig versterkt, die rechtstreeks van invloed is op het comfort in de cabine.

• Onze oplossing: Om aan de "stille" vraag naar elektrische voertuigen te voldoen, heeft ons productieproces nieuwe hoogten bereikt.SuperafwerkingHet is de bedoeling dat de in het kader van het programma opgestelde programma's worden gecoördineerd.met hoge precisie nylon kooien worden gebruikt om effectief resonantiegeluid te onderdrukken dat wordt gegenereerd door wrijving tussen ballen en de baan bij hoge snelheden.

De eigenschappen van elektromotoren betekenen dat ze het maximale koppel kunnen uitvoeren zodra ze starten.

• Onze oplossing: met behulp van geavanceerdemiddelfrequente inductie-doofing, versterken we lokaal de flenswortels en de interne splines van onze generatie 3 (Gen 3) hub-eenheden.waardoor de eenheden gemakkelijk kunnen omgaan met frequente snelle versnelling en de spanningen van regeneratief remmen.

De ontwikkeling van elektrische voertuigen verandert de toeleveringsketen van auto-onderdelen.Het plaatsen van hoogwaardige wielnaaflagers die voldoen aan EV-normen is essentieel om toekomstige marktdividenden te behalen..

We zijn klaar om de uitdagingen van het nieuwe energietijdperk aan te gaan.en een hoge levensduur voor high-end EV-modellen.

Neem vandaag nog contact met ons op om toegang te krijgen tot onze op maat gemaakte lagers en productcatalogus voor New Energy Vehicles.