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M11-3301210 Roulement de moyeu de roue arrière Pièces automobiles pour Chery avec haute qualité

Lieu d'origine:CHINE
Nom de la marque:SCBT
Numéro de modèle:M11 à 3301210
Quantité minimum de commande:≧ 2
Prix:Contact me
Conditions de paiement:T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:10000 + 20 jours
Détails du produit
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Roulement de moyeu de roue arrière Chery

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Roulement de moyeu de roue M11-3301210

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roulement de moyeu de roue automatique avec garantie

Applicable Models: Voiture
Warranty: 1 an
Material: GCR15
Seal Type: ZZ..2RS.ABS
Old And New: NOUVEAU
Name: Roulement de moyeu de roue
Description du produit

M11-3301210 Roulement de moyeu de roue arrière Pièces automobiles pour Chery avec haute qualité


Optimisé exclusivement pour l'essieu arrière de la plateforme M11 de Chery (berline/hatchback Chery A3), il s'adapte à la suspension arrière indépendante multibras (débattement de 7,3 pouces, 1,3 % plus court que les 7,4 pouces du B21-3001015 — calibré pour la charge arrière des berlines compactes) et supporte une accélération latérale de 1,08 g (adapté aux routes urbaines + croisière sur autoroute). Il correspond aux freins à disque arrière de 10,2 pouces (standard sur toutes les finitions A3) et aux jantes en alliage de 15 pouces (finition de base) / 16 pouces (finition sport) — essentiel pour un freinage sur sol mouillé de 94 pieds de 60 à 0 mph (avec 5 passagers) et une garde au sol de 148 mm pour la Chery A3. En tant que remplacement direct OE, aucune modification n'est nécessaire ; la rétrofit du B21-3001015 provoque des vibrations de la suspension arrière dans les 1 200 miles (la structure avant du B21 est incompatible avec la répartition de la charge de la suspension arrière indépendante du M11).

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Résumé du produit

M11-3301210 Roulement de moyeu de roue arrière Pièces automobiles pour Chery avec haute qualité Optimisé exclusivement pour l'essieu arrière de la plateforme M11 de Chery (berline/hatchback Chery A3), il s'adapte à la suspension arrière indépendante multibras (débattement de 7,3 pouces, 1,3 % plus ...

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